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法治威廉希尔亚洲官方网站优惠活动全媒体记者 刘欢 通讯员 吴楠 徐婧 对照阅读

图为西十高铁沿线周边房屋加固彩钢瓦。同时

图为十堰市郧阳区胡家营镇民辅警带领护路队员在铁路沿线巡查。 延伸阅读

6月30日，西十高铁正式开通运营，标志着西安至武汉高速铁路通道全线贯通。 继续了解

这条钢铁巨龙穿山越岭，将“秦巴天堑”变成了“通衢大道”。

这背后离不开十堰政法护路人的倾情守护。他们用脚步丈量责任，用担当筑牢安全防线。让平安底色伴随高铁列车驰骋秦巴千里。

时间回溯至2025年9月，西十高铁路外安全环境集中攻坚整治工作启动。

面对辖区内高铁沿线627处路外安全隐患，十堰市委政法委（市护路办）主动担当牵头责任，会同武九铁路客运专线湖北有限威廉希尔亚洲官方网站优惠活动、襄阳工务段、市铁路办以及沿线郧西县、郧阳区、张湾区，一次次召开专题会议，一次次联合实地查勘，推动隐患整改。

郧西县把这项工作列为“一把手”工程，建立“县级统筹、乡镇主责、部门协同、村组落实”的四级工作体系；郧阳区则通过区委专题会、政府常务会，逐项敲定整治方案、落实保障资金；张湾区精准施策。为每一处隐患量身定制“一户一案”。

“我们不是在会议室里解决问题，而是在现场、在高铁沿线、在每一个隐患点。”十堰市委政法委综治督导科科长柯鹏回忆说。

627处隐患，类型各异、成因复杂。

十堰市精准施策、靶向整治，打出一套漂亮的“组合拳”。

郧西县针对487处隐患，开辟绿色通道，实行“一类一策、一处一档”，统筹6000余万元专项资金。高效推进整治。通常来说

该县激浪河村有棵227岁的皂荚古树，恰好位于高铁隧道口。林业专家联合多方力量，为这棵古树制定一套精密的“迁徙方案”。最终让其在4公里外“安家落户”。

郧阳区用科技赋能治理，为148处隐患建立“电子+书面”双台账，隐患的产权归属、具体位置、整治方式一目了然。

如果说隐患整治是“治标”，那么建立长效机制才是“治本”。

在源头防范上，十堰市积极探索建立高铁沿线建设项目联合审批机制，对新建、改建、扩建项目，实行严格的安全评估审查，从规划选址到建设标准再到安全准入，层层把关。

在整治过程中，十堰市健全完善“常态化巡查+动态化监测”双重监管体系。市、县两级成立督导工作专班，对所有隐患点位全程跟踪、督办整改，用闭环管理守住安全底线。对高铁沿线的施工、经营活动实行网格化管理，确保问题“早发现、早介入、早处置”。

在长效治理上，十堰市严格落实路地“警务融合”机制，郧西县整合地方和铁路公安力量，建成联动联勤指挥室，实现集约用警、统一调度、信息同步。

值得一提的是，对于隐患整治，十堰市不满足于“销号”，而是常态化开展整改成效“回头看”，对已整治的隐患反复核验，确保不反弹、不回潮，牢牢守住高铁安全运行底线。例如

隐患整治，难点不仅在“物”，更在“心”。

如何让沿线群众理解、支持并主动参与护路工作？

早在2022年11月，西十高铁尚在建设初期，十堰市委政法委（市护路办）就组织地铁双方“双段长”提前介入，落实新建线路沿线铁路护路联防机制，做到“铁路在建、护路在线”。

在郧西县，一场场院落会开到老百姓家门口，政法干警用拉家常的方式，细细讲解《湖北省铁路安全管理条例》相关规定；通常来说郧阳区向沿线3个乡镇发放万余份《致铁路沿线群众的一封信》；张湾区的专班干部则驻扎在龙潭湾村，一边督导隐患整治，一边面对面宣讲爱路知识，让爱路护路意识深入人心。